数字货币合约交易所

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服务支持
  • Q 保修政策

    服务内(nei)容

    售前:产(chan)品技术方(fang)案的制定(ding)、现场勘察、方(fang)案确定(ding)

    售中:结(jie)构制作(zuo)指导、指导交(jiao)通(tong)信号(hao)灯(deng)的安装 、产(chan)品培(pei)训

    售后:产品(pin)故障保修服务、客户关怀回访服务、远程电话支持、客诉处理

    售后服务公约(yue)

    1:礼(li)貌接(jie)待每一位客户,耐心听取用户意见(jian),消除烦恼(nao)。

    2:服务(wu)人员(yuan)上门(men)服务(wu)时应(ying)统一(yi)着工衣、戴工卡、工具包(bao)、文明(ming)施工。

    3:严禁向客户(hu)索取或收受任何(he)礼品酬金(jin)。

    4:上门服(fu)务(wu)应(ying)注意不得损坏客户物(wu)品,服(fu)务(wu)完毕后要检查试用,清理与恢复现场。

    5:服务人员维修(xiu)工作(zuo)完成后(hou)要自检、严格把关,确保(bao)维修(xiu)质(zhi)量,在质(zhi)量保(bao)修(xiu)期内(nei),对客(ke)户按(an)正常操作(zuo)及正常保(bao)养(yang)情况下(xia)出现的质(zhi)量问题免费(fei)返修(xiu)。

    6:现场(chang)维修时间充裕,可以(yi)给客户进行(xing)二次(ci)培训,以(yi)满足客户需求,提高(gao)客户满意(yi)度。

    7:服务结(jie)束后与客户(hu)作(zuo)一个正式(shi)的告别,并(bing)记(ji)下客户(hu)联系(xi)方式(shi),与客户(hu)保持(chi)长期联系(xi)。

  • Q 客服部

            深圳(zhen)数字货币合约交易所客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)全面(mian)负责公司所有产品的(de)(de)售前、售中(zhong)、售后服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)。客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)建立了完善(shan)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)体系,并(bing)由一支(zhi)强大的(de)(de)、训练(lian)有素的(de)(de)、技(ji)术过硬的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)团队。截止目前,客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)共有员工10余(yu)人,客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)下(xia)设呼(hu)叫中(zhong)心(xin)(xin)(xin),受理(li)客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)各种问(wen)题并(bing)及时处(chu)理(li)。客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)正在持续(xu)不断的(de)(de)改进服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)水平与质量,保(bao)(bao)证(zheng)最大程度为(wei)客(ke)(ke)户(hu)(hu)(hu)提(ti)供坚强的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)保(bao)(bao)障。

            公司客(ke)户(hu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)中(zhong)心设(she)有产(chan)(chan)(chan)品部(bu)(bu)(bu)、工(gong)(gong)程服(fu)务(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)、商(shang)务(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)三(san)个职能部(bu)(bu)(bu)门。产(chan)(chan)(chan)品部(bu)(bu)(bu)主要负(fu)责产(chan)(chan)(chan)品配套技(ji)术(shu)(shu)咨询、工(gong)(gong)程服(fu)务(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)负(fu)责全球客(ke)户(hu)的产(chan)(chan)(chan)品安装和(he)(he)维(wei)护,商(shang)务(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)主要负(fu)责受理客(ke)户(hu)投诉、客(ke)户(hu)关系(xi)维(wei)护等。工(gong)(gong)程服(fu)务(wu)(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)由(you)十多位技(ji)术(shu)(shu)精湛、经验丰(feng)富(fu)的技(ji)术(shu)(shu)支持(chi)工(gong)(gong)程师组成,全面(mian)负(fu)责全球的技(ji)术(shu)(shu)支持(chi)工(gong)(gong)作(zuo)。客(ke)户(hu)服(fu)务(wu)(wu)(wu)中(zhong)心在深圳集中(zhong)受理客(ke)户(hu)的服(fu)务(wu)(wu)(wu)请求、故障(zhang)申告和(he)(he)客(ke)户(hu)投诉。

    客(ke)户服务

    售前:产品技术方案(an)的制定(ding)、现场勘(kan)察、方案(an)确定(ding)

    售中:结构制(zhi)作指(zhi)导(dao)、指(zhi)导(dao)交通信号(hao)灯的安装 、产品培(pei)训

    售后:产品故障保修(xiu)服(fu)务(wu)、客户关怀(huai)回访服(fu)务(wu)、远程电话支(zhi)持(chi)、客诉处理(li)

  • Q 交通信号控制机的功能有哪些?

    1、多时段控(kong)制功能

    交(jiao)通(tong)信号控(kong)制(zhi)(zhi)机的(de)多(duo)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)控(kong)制(zhi)(zhi)功能(neng)能(neng)够根(gen)据(ju)每个路口(kou)各(ge)不(bu)同时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)交(jiao)通(tong)流(liu)量设(she)置(zhi)各(ge)对(dui)应(ying)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)参数,然后根(gen)据(ju) 的(de)时(shi)(shi)(shi)钟在(zai)对(dui)应(ying)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)起(qi)止时(shi)(shi)(shi)刻自动切换并执行(xing)相(xiang)应(ying)方案(当然这里提到的(de)“根(gen)据(ju)交(jiao)通(tong)流(liu)量设(she)置(zhi)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)及(ji)各(ge)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)方案与相(xiang)位时(shi)(shi)(shi)间”是基于工(gong)程经(jing)验和人工(gong)观察(cha),将1天的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)设(she)置(zhi)为若干时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan),具体的(de)时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan)数字可通(tong)过菜(cai)单灵活(huo)设(she)置(zhi),通(tong)常可以设(she)置(zhi)为4~5个时(shi)(shi)(shi)段(duan)(duan)(duan)(duan),对(dui)于自适应(ying)控(kong)制(zhi)(zhi),可以有更加多(duo)的(de)设(she)置(zhi))。

    2、感应(ying)控制(zhi)功能

    感应(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)功能(neng),即当(dang)信号机设(she)置为感应(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)方式时(shi),在感应(ying)控(kong)制(zhi)(zhi)模块动作下(xia),支路(lu)(lu)(lu)的(de)相位只(zhi)有(you)在支路(lu)(lu)(lu)检测到(dao)有(you)车(che)辆时(shi),才会(hui)给支路(lu)(lu)(lu)的(de)相位执(zhi)行,否则,支路(lu)(lu)(lu)在没有(you)交通流情况下(xia)是(shi)会(hui)将原本设(she)置的(de)绿灯(deng)时(shi)间转移到(dao)下(xia)一个高速路(lu)(lu)(lu)上的(de)相位,而使得(de)(de)主路(lu)(lu)(lu)得(de)(de)到(dao)更加(jia)充足的(de)绿灯(deng)时(shi)间。

    3、自适(shi)应控制功能(neng)

    自(zi)适应(ying)控(kong)(kong)制(zhi)功能,即根据实时(shi)交通(tong)流检测和(he)储存(cun)到 交通(tong)信(xin)号控(kong)(kong)制(zhi)机内的(de)历史流量交通(tong)模型,通(tong)过(guo)(guo)实时(shi)优化计(ji)算求解(jie)出一组较(jiao)(jiao)优控(kong)(kong)制(zhi)参(can)数,并进(jin)行存(cun)储和(he)小(xiao)步距离调(diao)(diao)整(zheng)下一周(zhou)(zhou)期各相位的(de)绿灯时(shi)间和(he)自(zi)适应(ying)控(kong)(kong)制(zhi)中的(de)基本参(can)数,如饱和(he)流量、较(jiao)(jiao)大较(jiao)(jiao)小(xiao)绿灯时(shi)间、较(jiao)(jiao)大较(jiao)(jiao)小(xiao)信(xin)号周(zhou)(zhou)期等,使(shi)得道路网络交通(tong)达到较(jiao)(jiao)优化控(kong)(kong)制(zhi)。另外参(can)数调(diao)(diao)节还可以通(tong)过(guo)(guo)中心控(kong)(kong)制(zhi)的(de)电脑(nao)菜单界面(mian)灵活设置(zhi)。

    4、手动执(zhi)行功能

    具(ju)有手动执(zhi)行(xing)(xing)(xing)功(gong)能,即通过(guo)友(you)好的人(ren)机界面,执(zhi)勤人(ren)员(yuan)可通过(guo)现场设(she)置某一(yi)方式或(huo)(huo)某一(yi)车道的单(dan)(dan)独放(fang)行(xing)(xing)(xing)或(huo)(huo)禁(jin)行(xing)(xing)(xing)的功(gong)能,放(fang)行(xing)(xing)(xing)或(huo)(huo)禁(jin)行(xing)(xing)(xing)的时长同样可通过(guo)菜(cai)单(dan)(dan)进行(xing)(xing)(xing)灵活设(she)置。

    5、网络通信功能

    网(wang)(wang)络通信(xin)功(gong)能是指交通路(lu)侧控(kong)(kong)(kong)制器与(yu)控(kong)(kong)(kong)制器之间,以及(ji)与(yu)交通控(kong)(kong)(kong)制中心进行联网(wang)(wang)通信(xin)的(de)功(gong)能,即(ji)根据一定的(de)通信(xin)协议(yi),交通信(xin)号控(kong)(kong)(kong)制机(ji)可以接(jie)收并执行控(kong)(kong)(kong)制中心发出的(de)所有信(xin)号,支持和(he)执行信(xin)号的(de)功(gong)能。

    交通(tong)(tong)信(xin)号控(kong)(kong)(kong)制机(ji)除了(le)具有多时(shi)(shi)段控(kong)(kong)(kong)制、感(gan)应控(kong)(kong)(kong)制、自适(shi)应控(kong)(kong)(kong)制、手(shou)动执(zhi)行、网络通(tong)(tong)信(xin)功(gong)(gong)能外,还具有分时(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制功(gong)(gong)能、绿灯冲(chong)突和模拟运行功(gong)(gong)能等(deng)。交通(tong)(tong)信(xin)号控(kong)(kong)(kong)制机(ji)的使用,不仅可以(yi)有效地保(bao)证(zheng)了(le)司机(ji)及行人的反应时(shi)(shi)间(jian),同时(shi)(shi)也可以(yi)让路口的通(tong)(tong)行秩序得(de)到有效的保(bao)证(zheng)。

  • Q 交通信号控制机有什么优势?

    交通信(xin)号(hao)控制机的优(you)势(shi),如下:

    1、整部机器采(cai)用模块化设计(ji),便(bian)于维修和(he)功能(neng)扩(kuo)充。

    2、多(duo)时段、多(duo)方案(an)、手动、黄闪等多(duo)种控(kong)制模式任意选择。

    3、采(cai)用国际标(biao)准的(de)工业现场(chang)总(zong)线,具(ju)备很(hen)强的(de)环境适应能(neng)力。

    4、设(she)置完全(quan)独立的纯硬(ying)件系统监(jian)控电路,确保设(she)备长期可靠(kao)运行(xing)。

    5、交通信号灯采用漏电(dian)保(bao)(bao)护(hu)(hu)、防(fang)雷保(bao)(bao)护(hu)(hu)、输出短(duan)路保(bao)(bao)护(hu)(hu)、大电(dian)流冲击(ji)保(bao)(bao)护(hu)(hu)。

    6、可根(gen)据预(yu)先设(she)定(ding)的配时(shi)方案(an)或感应(ying)控制方案(an)操纵交通(tong)信号灯(deng)(deng)(deng)(俗(su)称(cheng)LED交通(tong)信号灯(deng)(deng)(deng)、红绿灯(deng)(deng)(deng))灯(deng)(deng)(deng)色的变(bian)换(huan)。

  • Q 非机动车交通信号灯安装要注意什么?

    非机动车交通信号(hao)灯安装注意事项(xiang):

    1、非(fei)机动(dong)车交(jiao)通信(xin)(xin)(xin)号(hao)(hao)灯的(de)安(an)装高度(du)在一般(ban)情况下(xia),为2.5~3米,若是在借用机动(dong)车信(xin)(xin)(xin)号(hao)(hao)灯灯杆采(cai)用悬臂(bei)式(shi)安(an)装非(fei)机动(dong)车信(xin)(xin)(xin)号(hao)(hao)灯情况下(xia),安(an)装高度(du)与机动(dong)车信(xin)(xin)(xin)号(hao)(hao)灯相同。

    2、非(fei)机(ji)(ji)动车(che)道信号灯安装(zhuang)方位,应为使黄色信号灯光(guang)轴线指向(xiang)前(qian)方距灯具(ju)水平距离25m,该(gai)灯具(ju)所控非(fei)机(ji)(ji)动车(che)道中(zhong)心点距路面(mian)高(gao)度为1.6m处。

    3、立交(jiao)桥下非(fei)机动车交(jiao)通信号灯(deng)安(an)装(zhuang)在桥体(ti)上,立交(jiao)桥另一侧应(ying)增设一个非(fei)机动车信号灯(deng)组。

    4、在不需要单独控(kong)制左转非机动车(che)交通流(liu)时,竖向(xiang)安装(zhuang),交通信号灯灯色(se)排列顺序(xu)由上向(xiang)下,应为(wei)红、黄、绿排列顺序(xu)。

    5、当非机(ji)动车(che)停(ting)车(che)线(xian)与(yu)对向(xiang)非机(ji)动车(che)交通信(xin)号灯的(de)距离大于50m时(shi),应在进口(kou)(kou)增设(she)一个非机(ji)动车(che)信(xin)号灯组,可(ke)安装在进口(kou)(kou)停(ting)车(che)线(xian)前(qian)0.8~2m处、右侧距路(lu)缘的(de)距离为(wei)0.8~2m的(de)人(ren)行(xing)道(dao)上或非机(ji)动车(che)道(dao)左侧的(de)机(ji)非隔离带内(nei)。

    6、在没有机(ji)动(dong)(dong)车(che)道和非机(ji)动(dong)(dong)国(guo)产隔离带的道路,非机(ji)动(dong)(dong)车(che)交通信(xin)号(hao)灯(deng)的设置宜采(cai)用附着式安装,安装在指导机(ji)动(dong)(dong)车(che)通行的信(xin)号(hao)灯(deng)灯(deng)杆上。

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